8 תשובות
סביר להניח שהמצבר רק התרוקן וצריך להניע בעזרת כבלים, אם במשך היום או יום אחרי זה חוזר על עצמו אז יש תקלה, סביר להניח במצבר אך יכול להיות גם באלטרנטור
מלי
תלוי מה גיל המצבר. תניע עם כבלים ותיגש לחשמלאי רכב שיבדוק את הטעינה.
ברור שיש סיכוי הוא פשוט צריך חשמל ע"י רכב אחר שמחבברים קבלים בין 2 רכבים מתניעים וייאלה. האוטו קם לתחייה. זה קורה הרבה במיוחד בתקופת החורף
לא בטוח שנהרס, בטוח היתרוקן, אז זה גיר רגיל אפשר לנסות להניע בירידה ולנסוע לחשמלאי שיטעין אותו ל 24 שעות
ערב טוב
לא בטוח שהמצבר נהרס אבל לא להניע רכב לתקופה ארוכה זה מקטין את אורך החיים של המצבר, המצבר ברכב שלך התרוקן בצורה איטית תנסה להניע אות הרכב עם כבילם מרכב אחר ותשאיר את הרכב שלך אותו מונע למשך שעה לפחות אם לא יסתדר אז אולי צריך טעינה איטית למשך 24 שעות דרכ מטען מצברים... שיהיה טוב לכולם
לא בטוח שהמצבר נהרס אבל לא להניע רכב לתקופה ארוכה זה מקטין את אורך החיים של המצבר, המצבר ברכב שלך התרוקן בצורה איטית תנסה להניע אות הרכב עם כבילם מרכב אחר ותשאיר את הרכב שלך אותו מונע למשך שעה לפחות אם לא יסתדר אז אולי צריך טעינה איטית למשך 24 שעות דרכ מטען מצברים... שיהיה טוב לכולם
קישורים מצורפים:
דווקא בגלל שיש קודן (קודנית) של האזעקה אתה לא תצליח להניע
אם תרצה מצבר חדש או משומש תוכל לפנות אלי בפרטי
אם תרצה מצבר חדש או משומש תוכל לפנות אלי בפרטי
לא ציינת פרט חשוב, מה זה לא מניע? יש בטרטר והמנוע לא נדלק או כשאתה נותן
סטרטר אתה שומע רק"קליק". או לא שומע שום דבר.
מפני שאם יש סטרטר בלבד ולא מניע זו יכולה להיות גם בעיה חשמלית או
בעייה של משאבת דלק.
סטרטר אתה שומע רק"קליק". או לא שומע שום דבר.
מפני שאם יש סטרטר בלבד ולא מניע זו יכולה להיות גם בעיה חשמלית או
בעייה של משאבת דלק.
עמוס
שלום, לי יש גיפ, ואני לא מצליח להניע מאותה סיבה שהאוטו עמד מספר שבועות ללא הנעה. אני מסנה להניע ושומע "קליק" אורות נדלקים אבל מנוע לא. וכן יש קודנית שאותה אני מצליח לנטרל.
קובי
באותו הנושא: