2 תשובות
יכולות להיות כמה וכמה סיבות
אם האוטו עמד קר במשך זמן רב והנעת אוטו אז יווצרו מים באזוז בגלל החום שנפלט מתוך האגזוז
אם האוטו עמד קר במשך זמן רב והנעת אוטו אז יווצרו מים באזוז בגלל החום שנפלט מתוך האגזוז
עכביש
אם זה רק בבוקר ומפסיק כעבור זמן מסויים המדובר במי עיבוי באגזוז וזה בסדר, אם כל הזמן וחסרים מים במצנן אזי זה לרוב פקונג (אטם) ראש פרוץ ובמקרה זה עדיף לטפל מוקדם ככל האפשר
באותו הנושא: