מונה עובד גם בזמן עצירה - למה המונה במונית ממשיך לפעול גם כשהוא עוצר זמן רב?

כי גם כשהמנוע דלוק המונית צורכת דלק למשל והנהג עובד גם בשבילך בזמן הזה

שואל השאלה:
אבל הצריכת דלק שלוחצים על הדוושה יותר מלעמוד ברמזור.
במונית שניהם אותו דבר במונה?

מונה עובד לפי זמן (של רגעים או שעות) ללא קשר למהירות הרכב.
מרגע הפעלת המונה, הוא סופר זמן עד שאתה יורד.

אלא אם נוסעים למשל בנסיעה בין עירונית שיש לה מחיר ידוע שאז לא חייב להפעיל מונה

מונה עובד לפני מרחק ולפי זמן. 900 מטרים ראשונים המונה לא סופר ורק אחרי זה מתחיל לקפוץ ב-30 אגורות. כשאתה משתמש בשרותי המונית אתה משלם גם על הדלק וגם על הבלאי וגם על הביטוח וטסט וגם על ביטוח למונה ובנוסף ירידת ערך של הרכב וגם מתוך הסכום הזה הנהג שוטף את הרכב ומשלם דמי תחנה וביטוח לאומי ומס הכנסה וצריך גם להתפרנס.

להלן ההסבר הנכון
המונה מחושב לפי מרחק וזמן בתחילת הנסיעה המחיר נכון להיום הוא 12.3שח (הנסיעה במונית לא מתחילת באפס)
2) כול ק"מ נסיעה (מעבר לראשון שכבר חושב )= 30 אגורות ומצטבר למחיר ההתחלתי שאמרנו 12.3.
3) בזמן האטה בתנועה כשהמונית נוסעת מתחת ל20 קמ"ש או עמידה ברמזור מתחילה ספירת זמן
כול "פעימה" 30 אגורות.
ויש עוד תוספות שאנשים לא מכירים כמו "קריאה טלפונית" למשל (כאשר המונית באה ללקוח)
הכותב עוסק בתחבורה ציבורית

אתה משלם גם על הזמן של הנהג