הסבר על מנוע בקטנוע - מה זה מנוע עליון בקטנוע וגם מנוע תחתון? אני לא מבין את זה אני רואה מודעות ביד שנייה. ורואה הרבה רושמים אחרי מנוע עליון. וחלק רושמים אחרי מנוע תחתון. וחלק רושמים הכל אובראול. אפשר סדר מי שמבין מה זה אומר כל דבר עליון תחתון יש עוד דברים?

קודם לכול יש אתרים מקצועיים שעוסקים בזה בדיוק והמנהלים שלהם גם מכונאים וגם רוכבים ואני לא מבין למה אתה לא שואל מומחים שם כי כאן אין רוכבים.
ב) נתפס מנוע יכול להיות או שחיקה או נסיעה ללא שמן, או ללא מים כמו באוטו פתאום אין קירור אז יש חום והתרחבות פתאומים. ןאז עושים שיפוץ
בקטנוע עושים או למנוע העליון או לתחתון או שניהם.

שואל השאלה:
אוקי. אז מה זה אומר אנשים רושמים הלך המנוע או רושמים נתפס מנוע. מה זה אומר שכל מה שרשמת הלך? ומנוע זה החלק הכי יקר בקטנוע?

המנוע וסביבתו - המנוע מתחלק לשני חלקים עיקרים - מנוע עליון (בוכנה, שסתומים, רינגים, גל זיזים וכו') ומנוע תחתון (גל הארכובה, הטלטל, בית הארכובה וכו'). כמו כן נעשה שימוש במאייד או במערכת הזרקה, האחראיים על עירוב ביחס תקין של דלק ואוויר למנוע, מקרן, האחראי על פינוי החום מהנוזל המשמש לקירור המנוע, למניעת נזק למנוע (ישנם אופנועים בעלי קירור אוויר, בלי מקרן). המקרן פועל על ידי קירור נוזל הקירור בעזרת האוויר שעובר דרכו בזמן הנסיעה. הנוזל נשמר בתוכו או במכל לידו. נוזל הקירור מוזרם למנוע בעזרת משאבת המים. מסנן אוויר - אחראי על סינון חלקיקי לכלוך מן האוויר כך שישארו רחוקים מהחלקים העדינים במנוע. המצת (פלאג) אחראי על הצתת התערובת של אוויר ודלק, לאחר דחיסתה

ויקיפדיה