כאלה שנוהגים ידני, אתם עם הרגל תמיד על הקלאץ' כדי להיות מוכנים או רק מתי שצריך להחליף הילוך?

שואל השאלה:
לא מתחילה לכאוב לך הרגל אחרי כמה זמן?

לא, אם תשימי רגל על הקלאץ כל הזמן את תהרסי אותו. כשצריך להחליף הילוך אז כן. שאר הזמן תיהי בכוננות על הברקס שאם משהו יקרה.

זה תלוי באיזה כביש ובאיזה סיטואציה, כביש בינערוני/מהיר הרגל שלי לא על הקלאץ..
כביש עירוני הרגל שלי על הקלאץ כי אני לא יודע מה עלול לקרות..
והעניין של ההתעייפות של הרגל רק צריכים למצוא את התנוחה המתאימה ואז לא תרגישו את זה אפילו, במקום להפעיל שריר שידחס את הדוושה, תשעינו את הגוף לדוושה

בעיר כמעט תמיד בכביש בינעירוני לא רק כשצריך להחליף הילוך

לא שמים את הרגל על הקלאץ' אלא ליד (יש במכונית *לפחות בשלי* בצד כזה כמו מין מקום להשים את הרגל) ואם אין אז שמים את הרגל ליד הקלאץ' ואז רק שמחליפים הילוך לוחצים על הקלאץ' ואחרי ההעברת הילוך מחזירים את הרגל למקום שקרוב לקלאץ'

תלוי בסיטואציה, אבל הרגל לא בהיכון, שיש צורך לוחץ עח הקלאץ', סתם להחזיק את הקלאץ לחוץ כל הזמן יכל לשרוף את הקלאץ'.