4 תשובות
אופציה א'
חסר שמן גיר במידה וחסר יש צורך לבדוק אם קיימת נזילת שמן בתיבת תמסורת
אופציה ב'
בלאי של גלגלי השיניים גורם לכך שבהשתלבות להילוך אחורי יש קושי לגלגלי השיניים להתחבר ומכאן נובעות הרעידות
אופציה ג'
תיבת התמסורת למעשה יושבת באמצעות תושבות גיר. אם הזמן הם מקבלות בלאי ויש צורך להחליפן. תושבות גיר לא תקינות יכולות לגרום לרעידות
שים לב שבזמן שילוב להילוך אחורי צריך להעביר רק ברגע שהרכב נעצר באופן מוחלט ולא כאשר הרכב כמעט ונעצר זה גם פוגע במערכת התמסורת ויכול לגרום לתופעה הזאת.
חסר שמן גיר במידה וחסר יש צורך לבדוק אם קיימת נזילת שמן בתיבת תמסורת
אופציה ב'
בלאי של גלגלי השיניים גורם לכך שבהשתלבות להילוך אחורי יש קושי לגלגלי השיניים להתחבר ומכאן נובעות הרעידות
אופציה ג'
תיבת התמסורת למעשה יושבת באמצעות תושבות גיר. אם הזמן הם מקבלות בלאי ויש צורך להחליפן. תושבות גיר לא תקינות יכולות לגרום לרעידות
שים לב שבזמן שילוב להילוך אחורי צריך להעביר רק ברגע שהרכב נעצר באופן מוחלט ולא כאשר הרכב כמעט ונעצר זה גם פוגע במערכת התמסורת ויכול לגרום לתופעה הזאת.
זאת שאלה כללית מדי יקירי.
האם יש רעידות גם בזמן הנסיעה או רק בתהליך השילוב לרוורס?
ובנסיעה קדימה קיימות רעידות מסוימות?
בכל מקרה יש מס' סיבות ראשוניות לתופעה הזאת.
1. תושבות מנוע/גיר
2. ציריות.
3. סולונואיד בקרת לחצים.
או שהתעסקו עם הרכב והרכיבו משהו לא נכון.
תיתן יותר פרטים כדי שנוכל לעזור יותר.
האם יש רעידות גם בזמן הנסיעה או רק בתהליך השילוב לרוורס?
ובנסיעה קדימה קיימות רעידות מסוימות?
בכל מקרה יש מס' סיבות ראשוניות לתופעה הזאת.
1. תושבות מנוע/גיר
2. ציריות.
3. סולונואיד בקרת לחצים.
או שהתעסקו עם הרכב והרכיבו משהו לא נכון.
תיתן יותר פרטים כדי שנוכל לעזור יותר.
שואל השאלה:
כתבתי כל פעם אחרי שילוב לr, לא כתבתי במהלך הנסיעה.
כתבתי כל פעם אחרי שילוב לr, לא כתבתי במהלך הנסיעה.
אנונימי
בוקסה/תותב שחוקים
באותו הנושא: